Planning et régulationLe planning des transports, par ambulance et par site.

Un agenda générique ne sait pas qu'une ambulance ne peut faire qu'un transport à la fois, ni qu'un patient de dialyse revient trois fois par semaine. Le planning d'Ambugest est construit autour du véhicule, de l'équipage et du transport médico-sanitaire.

Planning Ambugest : une colonne par ambulance, les transports du jour positionnés à l'heure, et une colonne « À assigner ».

Vue par ambulance — 6 véhicules, 15 transports, 3 encore à assigner.

Trois vues

La journée, la semaine, ou le véhicule.

Le régulateur travaille à la journée, le gérant regarde la semaine, et le responsable d'exploitation raisonne par véhicule. Les trois vues affichent les mêmes transports, sans double encodage.

  • Vue jour — l'heure de prise en charge, la destination et le motif, transport par transport.
  • Vue semaine — sept colonnes, le compteur de transports par jour, les pics visibles immédiatement.
  • Vue par ambulance — une colonne par véhicule, plus une colonne « À assigner » qui ne laisse rien passer.
Planning hebdomadaire d'Ambugest : les sept jours de la semaine en colonnes, avec le nombre de transports par jour.

Vue semaine — le volume de la semaine d'un coup d'œil.

Affectation

Affecter un transport prend quelques secondes.

Le véhicule se choisit dans la liste des ambulances actives du site. L'heure de prise en charge, la durée estimée et l'heure de rendez-vous sont saisies une fois et suivent le transport jusqu'à la facture.

  • Équipage rattaché au véhicule, avec le personnel disponible sur le site.
  • Statut suivi — nouvelle, validée, en cours, terminée, facturée, refusée.
  • Refus tracé : un transport que vous ne pouvez pas prendre est enregistré avec son motif.
Fiche d'une demande de transport : véhicule assigné, heure de prise en charge, durée, destination et motif.

Une demande affectée à un véhicule et à un créneau.

Le métier, pas le générique

Ce qu'un agenda ordinaire ne sait pas faire.

Transports récurrents

Dialyse, chimiothérapie, revalidation : la demande est encodée une fois et répétée sur la période voulue.

Retour et attente

Aller simple, retour immédiat, retour différé ou à planifier — le type de retour fait partie de la demande.

Spécificités du patient

Chaise roulante, brancard, oxygène, accompagnateur médical ou infirmier : l'équipage sait ce qui l'attend.

Plan de route

Lieu de prise en charge, service, étage, chambre, précisions d'accès — et la destination, avec l'heure du rendez-vous.

Demandeur identifié

Clinique, maison de repos, centre de dialyse ou famille : le demandeur est enregistré, avec son adresse de facturation.

Problèmes signalés

Un retard, une attente anormale, un patient absent : le motif est encodé et reste attaché au transport.

Questions fréquentes

Le planning en pratique.

Le planning gère-t-il plusieurs sites ?

Oui. Chaque véhicule est rattaché à un site, et le planning affiche le site à côté du véhicule. Une compagnie qui exploite plusieurs bases voit l'ensemble, ou filtre sur une base.

Que se passe-t-il si un transport n'est pas affecté ?

Il reste dans la colonne « À assigner », en tête du planning, avec un compteur. Il ne peut pas être oublié entre deux colonnes de véhicules.

Les ambulanciers voient-ils le planning ?

Oui, sur leur téléphone, filtré sur le véhicule qui leur est assigné. Ils ne voient que leurs transports, avec l'adresse de prise en charge et le motif.

Peut-on encoder un transport pour dans trois mois ?

Oui, et avec la récurrence si le transport se répète. Le planning se navigue jour par jour ou semaine par semaine, sans limite de date.

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